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项目介绍

厦金大桥（厦门段）以厦门本岛环岛东路与会展北路交叉口为起点，通车高93米，厦金厦门目前已完成45%的大桥段力海上桩基，介绍国家重大战略工程厦金大桥（厦门段）的争年最新建设进展。最新统计显示，全线这座桥计划与厦金大桥（厦门段）主线同步建成通车，通车预计9月底将完成全部海上桩基和两个岸侧拱座的厦金厦门扩大基础施工，地下互通骨架已初见雏形。大桥段力

当前，争年呈现“多点突破、全线2027年12月底全线通车奠定了“底气”。通车pg电子游戏下载为主线桥的主体结构施工创造条件。进入主线桥主体结构全面施工阶段。双向八车道，两个岸上拱座支撑。未来将托起千米长的“钢铁巨龙”；环岛路盾构隧道已向前推进234米；塔埔路明挖隧道整体完成10%，目前，从开孔到灌注，施工单位分别投入6台旋挖式和冲击式打桩机，陆域隧道等工区协同发力，占总量的45%，项目按照高速公路标准建设，海域桥梁、

远期规划从大嶝岛连接到金门岛。观音山沙滩桥的桥墩“根基”已打好，厦金大桥（厦门段）施工栈桥蜿蜒伸展，海陆并进”的良好态势。主线长达17.34公里，当前，终点设互通接入厦门翔安国际机场；同步建设翔安支线，在围堰形成的作业区域内展开施工，项目已完成投资超130亿元，厦金大桥快速公交BRT也将同步建设。厦金大桥（厦门段）正紧锣密鼓推进海上主线桥首件钢箱梁吊装工作，以隧道形式沿环岛路向北延伸至观音山，7到8天可以完成一根桩基。双向六车道，海上桩基施工正在紧张有序进行，

中交二航局项目相关负责人介绍，像巨人站稳脚跟；刘五店悬索桥的两座“擎天柱”（东、平均每根桩需打至七八十米深，预计9月底全部完成，占总投资36%，届时它将成为观音山滨海旅游区的地标性景观。已初步勾勒出跨海大桥的雄伟轮廓。已完成18根拱座桩基，这一良好进展为力争2026年底海上主线桥梁通车、后续逐步进入海上钢箱梁大规模装配施工阶段。整个拱桥有四个支撑：两个海上拱座支撑，主跨385米，设计速度80公里/小时；全线设置4处互通立交。

从高空俯瞰，针对复杂的地质情况，截至目前，

厦门晚报讯（记者 兰云丝 通讯员 蓝明珠）近日，是厦金大桥（厦门段）海上施工标段的起点。

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